大马力的大块头强于力量，直线就相当于挥拳，让他所向无敌！
重过弯的瘦子则是拥有灵敏的优势，如果能招架住挥拳，在弯道里也可以建立优势。
莱恩在技巧上无可匹敌，齐德龙自认在弯道上，不是他和ae86的对手。
而直线失速的原因，无法得到“速度”去追赶对方，问题恐怕正是出在出弯前的那一瞬间。
莱恩和ae86都是按照最适合自己的路线展开攻弯，看起来莱恩的斯巴鲁在马力上略逊那辆ae86，虽然现在后者搭载着什么程度的引擎还是未知之数。
莱恩所选择的，是尽可能靠进内线，利用斯巴鲁强悍，灵敏，活跃的操控性，在弯道里一下掠过，相当于把别人三步走完的路一步走完。
而且在那之后，出弯后因为车辆轻便，提升马力就会毫无障碍，如果角度合适，低档所提升的爆发力量根本让后面身躯笨拙的
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